Bėgant metams pasaulinė automobilių pramonė išgyveno esmines transformacijas – naujos energijos transporto priemonės pamažu tapo pagrindine rinkos dalimi dėl savo pranašumų aplinkos apsaugos ir efektyvumo srityse. Šiame transformacijos procese naujose energetinėse transporto priemonėse naudojamos PCB, kaip pagrindinės automobilių elektronikos nešiklio, technologinės plėtros ir taikymo tendencijos patyrė reikšmingų pokyčių.
1, rinkos dydis ir toliau plečiasi
Nuolat didėjant naujų energiją naudojančių transporto priemonių skverbties greičiui, pasaulinė automobilių PCB rinka rodo stiprią augimo tendenciją. Remiantis „Fortune Business Insights“, tikimasi, kad pasaulinė automobilių PCB rinka 2022 m. pasieks 8,84 mlrd. USD, o iki 2030 m. – iki 13,39 mlrd. USD, o bendras metinis augimas sieks 5,6%. Spartus naujų energetinių transporto priemonių populiarėjimas tapo pagrindine PCB paklausos augimo varomąja jėga. Tikimasi, kad iki 2025 m. pasaulinė naujų energiją naudojančių transporto priemonių PCB rinka išaugs iki 30,095 mlrd. juanių, o metinis augimo tempas gerokai viršys tradiciniais degalais varomų transporto priemonių. Priešingai, tradiciniu kuru varomų transporto priemonių PCB rinkos dydis mažėja ir iki 2025 m. turėtų sumažėti iki 32,925 mlrd. juanių. Tai aiškiai rodo, kad naujos energijos transporto priemonės tapo nauju varikliu, skatinančiu PCB pramonės plėtrą.
2, Įvairūs ir gausesni taikymo scenarijai
Tradicinio kuro transporto priemonių PCB dažniausiai naudojamas tokiose srityse kaip galios valdymas, automobilių pramogos ir saugos sistemos, o naujose energetinėse transporto priemonėse įdiegtos akumuliatorių valdymo sistemos, automobilių įkrovikliai, įtampos konvertavimo sistemos, pvz., DC -DC keitikliai, inverteriai ir kitos pagrindinės sistemos, atsižvelgiant į šių programų paveldėjimą. Pavyzdžiui, Tesla, jos modelių serijos transporto priemonių inverteriai ir BMS sistemos labai naudoja PCB, todėl pavienių transporto priemonių PCB vertė labai padidėja.
Kalbant apie išmanųjį vairavimą ir išmanią kabiną, nuolat populiarėjant pažangioms vairavimo pagalbos sistemos funkcijoms, automobilyje esančių jutiklių skaičius ir toliau didėja, o medžiagoms ir procesų reikalavimai PCB, naudojamiems tokioje įrangoje kaip milimetrinių bangų radaras, tampa vis griežtesni. Tuo pat metu tendencija naudoti kelių ekranų ir didelių-dydžių išmaniųjų kabinų dar labiau padidino PCB naudojimo poreikį. Be to, baterijų keitimo režimo taikymas naujose energetinėse transporto priemonėse žymiai padidino pcb poreikį centralizuotose įkrovimo stotyse ir baterijų keitimo stočių valdymo sistemose, iškėlė aukštesnius jų patikimumo ir stabilumo reikalavimus.
3, Technologijų plėtros tendencijos
(1) Daugiasluoksnis ir didelis{1}}tankis
Siekiant patenkinti didėjantį elektroninės įrangos integravimo į naujas energiją naudojančias transporto priemones paklausą, PCB vystosi link daugiasluoksnės ir didelio{0}}tankio. Daugiasluoksnėse plokštėse gali būti daugiau elektroninių komponentų, atitinkančių transporto priemonių skaičiavimo našumo ir stabilumo reikalavimus. Pavyzdžiui, pagrindinėse sistemose, pvz., automobilių informacijos ir pramogų sistemose, galios valdymo sistemose ir saugos sistemose, vis plačiau naudojamos daugiasluoksnės plokštės, kuriose yra daugiau nei 10 sluoksnių. Gaminant daugiasluoksnes plokštes reikia didelio-tikslumo laminavimo ir gręžimo metodų, kad būtų išspręstas tarpsluoksnių įtempių pasiskirstymas dėl skirtingų medžiagų šiluminio plėtimosi koeficientų skirtumų, taip pat norint išspręsti šilumos valdymo problemas, kylančias dėl padidėjusio grandinės tankio.
(2) Platus taikymasstandžios lanksčios spausdintinės plokštės
Lanksčių ir standžių plokščių derinys efektyviai sumažina jungčių ir litavimo jungčių skaičių, pagerina gaminio kokybę ir patikimumą bei gali geriau prisitaikyti prie sudėtingo erdvinio išdėstymo automobilių viduje. Tokiuose scenarijuose kaip centrinės valdymo sistemos ir automobilių informacijos ir pramogų sistemos, kurioms reikalingas didelis grandinių plokščių lankstumas ir ilgaamžiškumas, minkštųjų ir kietųjų plokščių derinys buvo plačiai naudojamas. Jis gali atlikti daugiau funkcijų ribotoje erdvėje ir padidinti visos transporto priemonės intelekto lygį. Pavyzdžiui, kai kuriose naujose energetinėse transporto priemonėse jungiant jutiklius ir ekrano modulius, minkštų ir kietų plokščių derinys atlieka pagrindinį vaidmenį, optimizuojant laidus transporto priemonės viduje ir sumažinant gedimo riziką.
(3) Aukštesni saugos ir elektros izoliacijos reikalavimai
Naujų energetinių transporto priemonių PCB konstrukcijoje saugumas ir elektros izoliacija yra labai svarbūs. Dėl aukštos įtampos ir didelės srovės, naudojamos naujose energijos vartojimo transporto priemonėse, PCB dizainas turi griežtai kontroliuoti elektros atstumą ir valkšnumo atstumą, kad būtų užtikrintas elektrinis veikimas ir gaminio saugumas aukštos įtampos aplinkoje. Pavyzdžiui, vadovaujantis IEC60950 standartu, saugos reikalavimai gali būti tenkinami taikant tokias priemones kaip įpjovimas, izoliacinių medžiagų naudojimas ir dvipusis surinkimas. PCB modeliams, kurių laikrodžio dažnis viršija 5MHz arba signalo kilimo laikas mažesnis nei 5ns, daugiasluoksnės plokštės paprastai naudojamos signalo kilpos sričiai valdyti, signalo kokybei pagerinti, elektromagnetiniams trukdžiams sumažinti ir signalo stabilumui bei patikimumui užtikrinti sudėtingose elektroninėse sistemose. BMS PCB konstrukcijoje turi būti laikomasi griežtų saugos reikalavimų, tokių kaip akumuliatoriaus perkrovimas, perkrovimas ir apsauga nuo trumpojo jungimo, kad būtų užtikrinta akumuliatoriaus sauga.
(4) Prisitaikykite prie aukštos įtampos greitojo įkrovimo poreikio
Kadangi 800 V aukštos-įtampos greitasis įkrovimas palaipsniui tampa pagrindiniu sprendimu, elektrinių transporto priemonių įkrovimo įtampa didėja, komponentų dydis tampa didesnis, o PCB laidai turi atlaikyti didesnes sroves. Siekiant išvengti tokių problemų kaip perkrova, perkaitimas ar kontroliuojamas įkrovimo srovės sumažinimas, storo vario arba įterptųjų vario tirpalai dažnai naudojami siekiant aukšto storio vario PCB daugiasluoksniškumo, o įterptųjų vario ir įterptųjų vario procesai, siekiant pagerinti šilumos išsklaidymo galimybes. Tai kelia didesnius iššūkius spausdintinių plokščių medžiagų savybėms ir gamybos procesams, todėl reikia kurti naujas medžiagas ir procesus, turinčius didesnę srovės galią ir geresnį šilumos išsklaidymą.
(5) Pagalba lengvoms akumuliatorių sistemoms
Naudojant FPC, o ne laidus akumuliatoriaus moduliuose, valdomuose maitinimo akumuliatoriaus BMS, galima efektyviai pasiekti lengvus tikslus ir sutaupyti vietos. FPC yra plonas, lengvas ir lankstomas, todėl jis labiau tinkamas naudoti akumuliatorių moduliuose, kuriems reikia daug vietos ir svorio.